木炭汽车是把煤炭揉成扁扁的鸡蛋模样并进行干燥，利用燃烧这种煤炭时产生的煤气运转的汽车。

烧木炭的汽车其实我国解放前也有，与内燃机不同的是烧木炭的汽车使用的是蒸汽机，类似于整齐火车头的原理，主要是由于朝鲜能源匮乏，缺少化石能源，只能靠烧制木炭的蒸汽式汽车来代替现代的发动机汽车，实属无奈之举

目前世界上烧木炭驱动汽车的国家屈指可数，也算个特色吧

木炭汽车用固定在汽车车厢上的炉子烧木炭，开车前摇风生火借助所产生的煤气大约跑20公里左右以后，需掏出炉灰再把木炭放进去用同样原理去运行。

20世纪初，从国外输入上海乃至内地大中城市的汽车增多。至30年代汽车在军事 经济交通方面的作用日益突出，当时，中国石油资源尚未开发，汽油几乎全赖进口。因此也有好多木炭汽车